首先来介绍下GPZ系列支座的命名代号和性能。GPZ系列主要有三大类,固定支座,具有竖向承载力和转动性能,代号为GD;单向活动支座,具有竖向承载、转动和单一方向滑移性能,代号为DX;双向活动支座,具有竖向承载力、转动和纵向与横向滑动性能,代号SX。GPZ盆式支座的代号格式为 :
GPZ XXX SX DX GD (F)
其中GPZ表示公路盆式支座,这是国标规定,XXX为数字,表示盆式支座的竖向承载力,单位为KN,SX DX GD为支座的三种类型,F表示支座的耐寒性,一般适用于-40-+60℃的支座为耐寒性支座,代号为F,常温支座适用温度为-25-+60℃,在支座代号中不表示。
后为大家简单介绍下盆式支座的安装,首先支座到达施工现场后先要检查支座各部件以及装箱单,确保不缺零少件。安装支座前,盆式支座下面应设置垫石,方便后续支座的安装、养护和更换。安装时,先将垫石**部凿毛,并清洗干净,将支座按设计好的位置就位调平,后用环氧砂浆灌注固定。应注意的是双向活动支座安装时,注意检查聚四氟乙烯板,其主要滑移方向应与桥梁顺桥方向一致。支座中心线与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,**板导向块和中间钢板的导向滑条应保持平行,交叉角不得大于5′。
作者文章
道路嵌缝材料—沥青胶泥、聚氯乙烯胶泥、路面嵌缝胶
图文介绍遇水膨胀止水胶
单组份聚硫密封胶一立方有多重
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承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的反力不要**过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。*二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将较为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。
双向盆式橡胶支座是盆式橡胶支座的一种,盆式支座 GPZ(Ⅱ)盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等优点。