南宁现货剪切型钢纤维电话 钢纤维

编织袋包装:20kg/袋、25kg/袋或按顾客要求
剪切型钢纤维施工建议
1、钢纤维掺量可选择路面建设30一80kg/m3，桥梁建设50-100kg/m3。
2、钢纤维混凝土搅拌工艺:施工中按常规施工，不需作特别调整。
剪切型钢纤维适用范围
公路桥梁:公路路面、桥面铺装，箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑;
水工大坝:地下厂房、水工隧洞衬砌，水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡槽、大坝海渗面板;
铁路工程:预应力铁路轨枕.双块式铁路轨枕;
港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施;
隧道及矿井工程:水工隧洞初砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌;
管道工程:离心管、振动和挤压管、泵管，钢衬钢纤维混凝土压力管;
其它建筑工程:房屋建筑、预制桩、框架节点，屋面/地下防水，重负荷工程厂房/仓库地面，簿壁蓄水结构/料仓，维修加固工程，地下电缆/管道井盖，下水道水篦，矿井巷，机场道面。

钢纤维的价格
不同厂家的价格不一样。还有宽度越细，强度越高的规格的钢纤维越贵，10000元/吨---2000元/吨不等。

在使用外加剂时应注意的事项是：
　　1） 根据使用目的，选择品种，并根据技术经济进行比较确定。
　　2） 所加掺量应按所用品种，并根据使用要求，施工条件，拌合的原材料等因素经试验确定。掺量以水泥重量的百分率表示。
　　3） 掺量为1％以下的外加剂（如高效减水剂）应以水溶液掺入为宜。
　　4）注意外加剂与水泥的适应性。
　　5）外加剂的性能应符合现行标准《混凝土外加剂 应用规程》的规定。
　　另外，根据需要和可能，在钢纤维混凝土中还可掺入一定量的粉煤灰或硅粉等混合材料，以改善拌合料的和易性，节约水泥用量以及提高强度。其拌合材料性能应符合现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》和《用于水泥中的火山灰质混合材料》的规定，其掺量可通过试验确定。
剪切型钢纤维的主要性能
　　1、抗拉强度
　　为使钢纤维混凝土具有良好的力学性能，要求钢纤维具有一定的抗拉强度。钢纤维的抗拉强度，根据钢纤维的材质和生产工艺不同，其抗拉强度也有所区别。剪切型钢纤维的抗拉强度一般为380~800MPa。
　　2、粘结强度
　　钢纤维的粘结强度，可按《钢纤维混凝土试验方法标准》（CECS13：89）用直接拉拔法测定钢纤维与水泥砂浆之间的粘结强度。
　　由于钢纤维混凝土的破坏主要是钢纤维的拔出而不是拉断，因此钢纤维的增强主要取决于钢纤维混凝土基体界面的粘结强度。提高粘结强度除与基体的性能有关外，就钢纤维本身来说，应该从钢纤维的表面和形状来改善它与基体的粘结性能。为了提高钢纤维的粘结强度，常采用：使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形，增加与基体的接触面积和摩擦力；将钢纤维表面压痕，或压成波形，增加机械粘结力；使钢纤维的两端异形化，将两端制成弯钩或大头形等，以提高其锚固力和抗拔力。
　　试验表明，异形钢纤维比平直形钢纤维的增强效果可提高约一倍。
　　3、硬度
　　各种钢纤维的表面硬度较高，在与混凝土搅拌时，一般不易发生弯折现象。钢纤维应能经受沿直径为3mm钢棒弯折90度不断。
　　4、耐腐蚀性
　　浇筑在钢纤维混凝土内部的钢纤维，只要捣固密实，与空气隔绝，钢纤维一般不发生锈蚀现象。露于混凝土表面或在裂缝宽度**过0.25mm时，跨接在裂缝处的钢纤维，易发生腐蚀现象。

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