铣削型钢纤维为钢锭铣削工艺制作而成两端带有锚固端且一面粗糙一面光滑的高性能纤维产品。具有抗拉强度高,韧性与分散性好,与混凝土具有良好的粘接力。
技术性能
工艺
铣削
形状
三角形截面
长度
32±2mm
宽度
2.6±1.2mm
抗拉强度
≥700mpa
弹性模量
30gpa
使用方法
1、建议掺量为混凝土体积的0.4 - 0.8%,低掺量为0.3%。
2、一般情况下,工业地坪为30kg/m3,地铁、隧道、水利工程为40 – 50 kg/m3。
铣削型钢纤维是一种新、高功能的钢纤维种类。钢纤维路途的配合比规划方法大体与一般混凝土相同,不同点为:强度双控标准(抗压强度和弯拉强度);钢纤维掺量根据规划要求的弯拉强度确定;单位用水量和砂率与纤维掺量有关,每掺加0.5%(体积率)钢纤维,单位用水量添加6kg,砂率增大2%。钢纤维混凝土具有与一般混凝土一样的拌和、运转和施工功能,纤维在混凝土中不会结球,散布均匀,可在商品混凝土拌和站进行出产并能用于泵送施工。
应用领域编辑
公路桥梁
水工大坝
铁路工程轨枕
港口及海洋工程
隧道及矿井工程
管道工程
其它建筑工程
技术参数编辑
规格型号 长度(mm) 直径(mm) 长径比i/d 抗拉强度(VIPa) 弯折性能
CW口×口 32±2 2.4±1.2 35-45 ≥700 ≥3
与混凝土具有良好的粘接力。掺量为:30一80Kg。该产品为主要出口产品。铣削钢纤维是一种新、高性能的钢纤维品种。它的长径比为34.3;极限抗拉强度为808.6mpa;与水泥砂浆的粘结度为3.52mpa。铣削钢纤维粗糙而洁净的表面,能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合,这是铣削钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。
应用领域编辑
公路桥梁
水工大坝
铁路工程轨枕
港口及海洋工程
隧道及矿井工程
管道工程
其它建筑工程