板式橡胶支座常见尺寸和型号基本是通用和固定的。矩形板式橡胶支座较常见尺寸厚度有21 49 51 35 等等。常用于公路桥梁建设过程。对于矩形板式橡胶支座的质量和技术要求我厂有着丰富的生产和安装经验。您可以通过电话咨询,我公司也可以免费提供技术人员进行安装指导。本着为国家桥梁公路建设出一份微薄之力的初心不忘使命,并且牢记使命生产合格的国标质量的矩形板式橡胶支座
、矩形(圆形)板式橡胶支座
适用范围编辑
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.
对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
(一)性能:有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
(二)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便,节约钢材,价格低廉,养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
矩形板式橡胶支座简介:
板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
普通板式橡胶支座按形状划分:圆形板式橡胶支座、矩形板式橡胶支座两种产品。
寿命评估编辑
板式橡胶支座的老化问题(使用寿命)是工程界较为关心的一个技术问题。国内使用板式橡胶支座至今己有20年以上的历史,但对其使用寿命的认识还不足,也缺乏I一泛的系统的试验。国外对橡胶支座的耐久性说法也不一,美国工程师们认为氯丁橡胶支座寿命至少在50年以上,其至*也是可能的.英国Lindley则认为天然橡胶支座寿命在*以上,但也未见到有充分的试验依据。因此关于板式橡胶支座的使用寿命的评估,还需要有长期的科学试验数据的积累。
20世纪80年代初上海橡胶制品研究所及上海**工程设计院等单位,曾对支座用橡胶片及在公路上使用17年,铁路上使用10年的支座以及室内贮存了17年和10年的支座,进行了解剖试验,并和新支座的性能作对比,以期估算板式橡胶支座的使用寿命。
上海橡胶制品研究所对板式橡胶支座性能解剖结果列于表3-20。可见橡胶支座的老化现象确实存在,特别是支座表层的橡胶更为明显,橡胶硬度增加了10-15度,但中间层橡胶变化较小,硬度变化仅增加5度左右,拉伸强度变化不明显,伸长率下降约20%.
二、矩形板式橡胶支座:
(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。
有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原有的钢支座相比,有构造简单,安装方便;节约钢材,价格低;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
国内随着高等级公路的修建,弯桥、斜桥不断出现,因此也需要有适应该种桥梁的矩形型板式橡胶支座。圆矩型板式橡胶支座具有以下优点:
(1)矩型板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形;
(2)矩型板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比,没有应力集中现象;
(3)矩型板式橡胶支座安装方便,可以不考虑方向性;
(4)矩型板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低,维修养护方便。
现将主要实验结果介绍如下:
1.矩型板式橡胶支座的剪切模量
通过54组支座的剪切实验,回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=1.0MPa。
2.矩型板式橡胶支座的中心受压试验
通过对78块圆型板式橡胶支座的中心受压试验,得出支座应力应变曲线中发现当应力**过15MPa时,应力应变曲线明显变陡,因此支座的容许压应力易取为12.5MPa。支座抗压弹性模量与形状系数的关系如下:E=66S-162
3.矩型板式橡胶支座的转动实验
通过29组支座的转动实验,表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时,矩型板式橡胶支座转动时,均可满足桥梁的转动性能要求,支座不会因为转动而脱空。