E型伸缩缝_e60型桥伸缩缝_E80型桥梁伸缩缝厂家
在有了铁路以后,木桥、石桥、铁桥和原来的桥梁基础施工技术就难于适应需要。但到19世纪末叶,由于结构力学基本知识的传播、钢材的大量供应、气压沉箱应用技术的成熟,使铁路桥梁工程获得*发展。20世纪初,北美洲曾在铁路钢桥跨度方面连创世界纪录。到*二次世界大战前,公路钢桥和钢筋混凝土桥的跨度记录又都**过了铁路桥。
本公司常年供应各种规格桥梁伸缩缝c型 e型 f型 z型 等各种桥梁伸缩缝装置,也可根据客户提供的图纸进行加工定制,另外本公司也承接各种公路桥梁伸缩缝的施工工作!
e80桥梁伸缩缝是为适应资料胀缩变形需要而在桥梁上部结构中设置的间隙。桥梁伸缩设备是车辆平稳经过桥面并满意桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种设备的总称。
e80桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑资料所引起的上部结构之间的位移和联合。斜交桥的伸缩设备一旦被损坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。
e80桥梁伸缩缝的特性
e80桥梁伸缩缝中的鸟形橡胶密封条整条选用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有**的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形,伸缩阻力较小。钢质边梁选用优质型钢,锚固板及锚固筋具有**的机械性能;车辆冲击力,经过锚固构件均衡的传递到梁体上,使用寿命很长。
GQF-E型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度尽50mm,结构简单,安装方便,GQF-E型桥梁伸缩缝的现场安装
将两段伸缩缝装置上平面置于同一水平面上,使两段伸缩装置接口处紧密靠拢,并校直找正。(2)用 钢丝刷清除浮锈,用石棉绳填塞到对接处的凹槽内,以防焊渣流入。(3)用高质量的506焊条逐步焊 接。(4)刷防锈漆。伸缩装置的吊装就位吊装时应按照厂方表明的吊点位置起吊。安装时,伸缩装置的中心线应与梁端预智槽伸缩缝预留间隙中心线想重合(可用吊绳法找平),其长度与桥宽度对应,然后穿放横向联结水平钢筋,并将边梁垫起(不可悬空)。
具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各种桥梁。既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。
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伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按步骤进行锚固。根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用
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